2017-09-12 23:15:34　来源: 深圳大件事

（原标题：深圳路面冗余的这些共享单车堆积在此，成了小学生的“新玩具”）

不知道从什么时候开始，共享单车成为了深圳人不陌生的代步工具，而爱骑车的学生更是比比皆是。

问题来了，你最多一次性见过多少辆共享单车？在明令禁止未满12岁学生骑行共享单车之后，他们又在哪里可以找到能骑的单车呢？

这是龙华区外国语学校不远处的一幕，小学生的身影不时出现在单车丛中。

绵延近百米的露天荒地堆满单车，单车约有数千，大多“健康”状况良好，附近小学学生穿梭其间，寻找未上锁单车，或骑着玩，或骑着回家。近日，有市民向南都记者反应，称求知东路附近堆放大量共享单车，俨然成为“共享单车堆”。

9月7日，南都记者走访位于龙华区外国语学校旁的“单车堆”，这个区域呈横向狭长分布，有足球场大小，车辆单层堆放在没膝荒草、砖块间，有些排列整齐，有些则“纠缠倒伏”在一起，层层叠叠，堆积如山，品牌颜色各异。

其中以摩拜单车和ofo单车居多，还有小鸣单车、酷骑、bluegogo等，绵延近百米，形成略具规模的“共享单车堆”，经粗略估算，现场约有单车数千辆，南都记者随机解锁了几辆不同品牌的单车，发现几辆单车“健康”情况良好，均能正常使用。

这些单车在毫无遮蔽的荒地上闲置，经受日晒雨淋。

值得一提的是，“露天车堆”并未设置警示防护装置，“车堆”中还有身穿校服的小学生踩着砖块，穿梭其间，寻找未上锁的共享单车，或骑着玩、或骑着回家。

“我们是附近小学的学生，还太小了，不能解锁路边的，只能来这找车。”一个孩子边推车测试是否上锁边说，“他们有经验的不用推，一看就知道锁没锁。”

问及是否知道这些单车的来历，孩子们表示可能是废弃单车，但有时候很累，或者快下雨了，还是想骑车早点回家。“家离学校很近，应该没事。”

同时孩子们也坦言，对于自己骑共享单车回家，父母并不知情。

据统计，南都记者走访“共享单车堆”的不到10分钟里，共有3个孩子到此寻找共享单车，雨天地滑，周围没有家长陪护监管，十分危险。

龙华区城管局回应，约谈企业加强管理，增设防护措施，事实上早就有明文规定。

规定

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第一款明确规定

驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，也就是说，12周岁以下儿童禁止驾驶共享单车。今年2月以来，也有多家共享单车企业陆续启用12周岁以下儿童的身份信息识别技术，防止年龄未满12岁的孩子注册、使用共享单车。

那么学校旁堆积如山、对孩子安全造成威胁的共享单车究竟来自何方？又是否为报废车辆？

9月8日，记者联系摩拜单车、ofo共享单车、小鸣单车等多家共享单车负责人，其中，ofo共享单车负责人表示，该区域为观澜办事处执法队特批区域，由执法队、共享单车公司共同管理。执法队定期将路面冗余单车调度到该区域，再由公司每一到两周派运维人员清理取回。“并不是废弃车辆，如果车辆有损坏，公司也不会不管。”

同日下午，记者致电龙华区城管局，城管局有关负责人表示，共享单车进入市场以来，已在龙华区投放超过10万辆，存在严重饱和冗余，管理压力较大。“经常出现单车侵占人行道、盲道、安全通道等问题，还有很多车辆摆放无序，横七竖八，有碍市容，要求企业立即找到仓库堆放也有一定困难。”

因此，为了不影响市容市貌、不阻碍交通，有些街道会将冗余单车清运至停放点，集中存放。

对于停放点停放数量，负责人表示，由于清运还在进行，数量每天都在变化。

负责人称，约在数千辆左右，我们已经叫停共享单车新增投放，之前也和企业沟通多次，但问题真的层出不穷，没想到这次会对孩子造成影响。

负责人说，安全无小事，未来，城管局将继续约谈相关企业，要求他们加强管理，并在堆放处周围设置警示防护装置，保障学生安全。

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